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Eisenbahnbilder aus meiner Sammlung |
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Eisenbahnbilder aus meiner Sammlung |
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Am Wochenende
11.06/12.06.2005 war 94 1538 zu Gast bei der
Eifelbahn VG in Linz, um
die Steilstrecke in den Westerwald nach Kallenborn zu befahren.
Eigentlich war eine solche Tour nach über 8 Jahren seit der
Wiederaufarbeitung dieser Lok schon überfällig, auch wenn
dies von
Anfang an bekanntlich vorgesehen war. Da es bei der
Überführung von 94
1538 technische Probleme gab, ist NESA V 100 2335 als Reservelok
mitgekommen und bei der Mittagstour auch zum Einsatz gekommen.
Durch
den hohen Fahrgastandrang wurde am 12.06. ein Wagen zusätzlich
eingestellt
und, um Probleme zu vermeiden, NESA V 100 2335 am Zugschluss
eingestellt. Dadurch fuhr 94 1538 immer an der Zugspitze mit der
Rauchkammer voraus. Insgesamt war die ganze Steilstreckenfahrt ein
voller Erfolg und wir hoffen, dass es auch bald wieder heisst: 94 1538 auf ihrer Königsdisziplin Steilstrecke |
 |  94 1538 verlässt am 11.06.05 mit ihrem Sonderzug den Bf Kallenborn |  94 1538 fährt am 11.06.05 in den Bf Linz ein |
 NESA V 100 2335 schiebt am 11.06.05 den Zug in Richtung Steilstrecke |  94 1538 bekommt am 11.06.05 im Bw Linz die Luftpumpe repariert |  94 1538 fährt am 12.06.05 mit ihrem Sonderzug in den Bf Kallenborn ein |
 94 1538 ist am 12.06.05 mit ihrem Sonderzug im Bf Kallenborn eingetroffen |  94 1538 am 12.06.05 mit ihrem Sonderzug im Bf Kallenborn |  |
 NESA V 100 2335 am 12.06.05 bei der Talfahrt kurz vor dem Bf Kasbach |  |  94 1538 bekommt am 12.06.05 im Bw Linz die Kohlevorräte ergänzt |
 NESA V 100 2335 verlässt am 12.06.05 Linz in Richtung Steilstrecke |  | |
